Grúa pórtico y semipórtico industrial, comparada en una sola solicitud
Aquí no verás pórticos ligeros plegables ni de 1.000 kg de catálogo: esto es elevación industrial sobre raíl, a proyecto. Cuéntanos tonelaje, luz entre patas y si es interior o intemperie: te conectamos con fabricantes e instaladores verificados con SAT nacional y comparas propuestas reales.
Configuraciones
Configuraciones de la grúa pórtico
El pórtico apoya sus dos patas sobre raíles a nivel de suelo; el semipórtico apoya una pata en el suelo y la otra en una viga carril elevada. Estas son las variantes que el fabricante ajusta a tu caso.
Pórtico completo
Dos patas que ruedan sobre raíles a nivel de suelo. Es autoportante: eleva sin depender de las vigas carril ni de la estructura de cubierta de la nave.
- Dos patas a suelo
- Autoportante
Semipórtico
Una pata apoya en un raíl a nivel de suelo y la otra sobre una viga carril elevada del lateral de la nave. Interesa cuando hay estructura solo en un lado y quieres liberar el suelo bajo ese lateral.
- Una pata a suelo
- Apoyo en carril lateral
Celosía o viga cajón
Viga principal en celosía para grandes luces con menor peso propio, o en viga cajón para más tonelaje y ciclos más exigentes. Lo define el fabricante según tu luz y tu grupo de trabajo.
- Celosía
- Viga cajón
Interior o exterior galvanizado
Versión de interior o de intemperie con galvanizado, protección de motores y accesorios antiviento (mordazas de raíl, anemómetro) para patios y almacenaje exterior.
- Interior
- Exterior galvanizado
- Mordazas antiviento
Traslación motorizada
Traslación del pórtico motorizada sobre los raíles, con botonera colgante o radiocontrol y variadores de frecuencia para un posicionamiento suave y menos balanceo de la carga.
- Motorizada
- Radiocontrol
- Variadores
Beneficios
Qué te llevas con este servicio
Cuando no hay estructura para un carril aéreo
El pórtico se apoya en raíles a nivel de suelo, así que eleva sin cargar sobre las vigas carril de la nave. Es la opción cuando el edificio no soporta un puente grúa. El fabricante verificado confirma si es tu caso.
Interior, exterior o a la intemperie
A diferencia del puente grúa, el pórtico funciona en patios, muelles y almacenes exteriores con versión galvanizada y protección de intemperie. Recibes propuestas que contemplan tu entorno real.
Propuestas comparables
Un solo brief cualificado (carga, luz, altura, interior o intemperie, ciclo) llega a varios fabricantes con SAT en tu zona. Comparas ofertas homogéneas y decides con datos, no con un único comercial.
SAT nacional y mantenimiento
El proveedor cubre montaje sobre raíl, legalización (marcado CE del conjunto) y las inspecciones periódicas obligatorias. No dependes de un taller hiperlocal.
Cómo funciona
Una solicitud, varias propuestas
- 01
Cuéntanos tu proyecto
Carga en toneladas, luz entre patas, altura de elevación, si es interior o a la intemperie y si es equipo nuevo o mantenimiento de uno existente.
- 02
Lo trasladamos a proveedores verificados
Fabricantes e instaladores de elevación con SAT en tu zona reciben tu brief cualificado, sin que prospectes a nadie.
- 03
Recibes propuestas comparables
Equipo dimensionado + montaje sobre raíl + legalización + mantenimiento, con el desglose de qué incluye cada oferta.
- 04
Eliges con criterio
El fabricante adjudicatario dimensiona, fabrica, instala, legaliza y mantiene. Tú comparas y decides.
Por sector
Dónde encaja la grúa pórtico
Sectores donde el pórtico o el semipórtico resuelven la elevación sin depender de la estructura de la nave, o directamente a la intemperie.
- Logística y almacenaje de bobina
- Prefabricado de hormigón
- Naval y construcción de estructuras
- Astilleros
- Almacenaje y patios exteriores
- Energías renovables (eólica y solar)
Inversión orientativa
Orientativo para equipo nuevo a medida. El precio de una grúa pórtico depende del tonelaje, la luz entre patas, la altura, la versión (interior o exterior galvanizado), los accesorios (radiocontrol, pesaje, antiviento) y la obra de los raíles de rodadura. Se cierra siempre por presupuesto.
Pide tu presupuesto para el caso concretoNormativa
Una grúa pórtico es una máquina regulada
Exige a cada propuesta que compares el cumplimiento de la normativa aplicable — es lo que separa una oferta seria de un precio suelto.
- Directiva 2006/42/CE · RD 1644/2008
Marcado CE del conjunto instalado (no solo del componente), con declaración de conformidad y manual de instrucciones.
- RD 1215/1997
Obliga a mantener el equipo de trabajo en condiciones seguras durante toda su vida útil.
- UNE 58921
Uso e inspección de aparatos de elevación: inspecciones periódicas realizadas por personal competente.
- FEM / ISO 4301
El grupo de servicio define el dimensionado del equipo según tu ciclo real de trabajo.
- Reglamento (UE) 2023/1230
Nuevo Reglamento de Máquinas en transición, que sustituirá progresivamente a la Directiva 2006/42/CE; el fabricante verificado aplica el marco vigente en la fecha de la instalación.
Grualto no certifica ni inspecciona: los fabricantes e instaladores verificados aportan el marcado CE, la legalización y la inspección periódica según la normativa aplicable. Verifica siempre la normativa y periodicidad vigentes para tu instalación. Contenido divulgativo, no asesoramiento legal.
Pórtico, semipórtico o puente grúa: cuándo encaja cada uno
La decisión rara vez es de gusto: depende de si tu nave tiene estructura para un carril aéreo y de dónde trabajas (interior o intemperie).
| Solución | Cuándo encaja | Apoyo | Entorno típico |
|---|---|---|---|
| Puente grúa | La nave ya tiene vigas carril o estructura que las soporta | Sobre las vigas carril elevadas | Interior de nave |
| Grúa pórtico | No hay estructura para un carril aéreo, o trabajas a la intemperie | Dos patas sobre raíles a nivel de suelo | Interior, exterior o patio |
| Grúa semipórtico | Hay estructura solo en un lateral | Una pata a suelo, otra sobre viga carril | Interior, apoyada en un lado de la nave |
Cuando el edificio sí soporta un carril aéreo, un puente grúa suele ser más eficiente en aprovechamiento de suelo: compáralo en los másters de puente grúa monorraíl y puente grúa birrail. El pórtico entra cuando no hay esa estructura, cuando la carga vive en un patio o muelle exterior, o cuando quieres una solución autoportante que no cargue sobre la nave.
Estos criterios son orientativos y no vinculantes: el fabricante verificado dimensiona sobre tus datos reales (tonelaje, luz entre patas, altura, entorno y número de maniobras). Grualto te conecta con quien lo calcula y te ayuda a comparar propuestas homogéneas, sin sesgo de marca.
Qué mirar en cada propuesta de grúa pórtico
Cuando recibas las ofertas, compara sobre la misma base: grupo de servicio (FEM/ISO) adecuado a tu uso, marcado CE del conjunto, versión (interior o exterior galvanizado con antiviento si es intemperie), tipo de viga (celosía o cajón), mando (botonera o radiocontrol) y la obra de los raíles de rodadura, que a menudo se olvida en el precio. Añade siempre el contrato de mantenimiento con SAT nacional: un precio más bajo con un grupo FEM inferior al que tu proceso necesita no es más barato, es otra máquina.
¿Listo para verlo sobre tu caso? Solicita tu presupuesto de grúa pórtico y compara fabricantes verificados con SAT nacional.
Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes
¿Grúa pórtico o puente grúa: cuál me conviene?
El puente grúa apoya sobre las vigas carril de la nave; la grúa pórtico se apoya en raíles a nivel de suelo y no necesita esa estructura. Elige pórtico cuando el edificio no soporta un carril aéreo, cuando trabajas a la intemperie o en un patio, o cuando quieres una solución autoportante. Compara el puente grúa en el máster de [puente grúa monorraíl](/servicios/puente-grua-monorrail/).
¿Qué diferencia hay entre pórtico y semipórtico?
El pórtico completo apoya sus dos patas en raíles a nivel de suelo; el semipórtico apoya una pata en el suelo y la otra en una viga carril elevada del lateral de la nave. El semipórtico interesa cuando hay estructura solo en un lado y quieres liberar el suelo bajo ese lateral. El fabricante verificado te dice cuál encaja según tu nave y tu proceso.
¿Sirve para exterior o a la intemperie?
Sí, y es una de sus grandes ventajas frente al puente grúa. Con versión galvanizada, protección de motores y accesorios antiviento (mordazas de raíl, anemómetro), la grúa pórtico trabaja en patios, muelles y almacenes exteriores. Indícalo en tu solicitud para que las propuestas lo contemplen.
¿No comparáis pórticos ligeros o móviles de taller?
No. Grualto compara elevación industrial sobre raíl, a proyecto: pórticos y semipórticos fijos dimensionados por tonelaje, luz y grupo de trabajo (FEM). Los pórticos ligeros plegables, de aluminio o de 1.000 kg de catálogo son otro producto y no es lo que trasladamos a los fabricantes verificados.
¿Grualto fabrica o instala la grúa pórtico?
No. Grualto no fabrica, instala ni mantiene equipos: traslada tu solicitud a fabricantes e instaladores de elevación verificados con SAT nacional para que compares propuestas. El dimensionamiento, el montaje sobre raíl, la legalización y la inspección los aporta el proveedor adjudicatario.
¿El mantenimiento y la inspección van incluidos?
Una grúa pórtico exige inspecciones periódicas (UNE 58921, RD 1215/1997), que ejecuta personal competente. Los proveedores verificados ofrecen contrato de mantenimiento con SAT nacional; pídelo en la propuesta para compararlo desde el principio.
Sin compromiso
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