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Para empresas e industria

Puente grúa birrail para cargas pesadas, comparado en una sola solicitud

La doble viga es la solución para grandes tonelajes, luces amplias y ciclo intensivo. Cuéntanos carga, luz y uso: te conectamos con fabricantes e instaladores verificados con SAT nacional y comparas propuestas reales.

Configuraciones

Configuraciones del puente grúa birrail

Dos vigas principales que se desplazan sobre las vigas carril de la nave, con el polipasto sobre un carro que rueda entre ambas. Estas son las variantes que el fabricante ajusta a cargas altas y grandes luces.

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Vigas cajón soldadas

Dos vigas principales de sección cajón, calculadas para soportar tonelajes altos y grandes luces sin flecha excesiva. Es la base estructural que permite al birrail cubrir desde unas 16 t hasta cargas muy pesadas.

  • Viga cajón
  • Gran luz
  • Alto tonelaje
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Variantes de montaje y sobreelevación

El carro rueda por la parte superior de las dos vigas, lo que gana altura de gancho frente al monorraíl. El fabricante ajusta la posición de la viga (normal o sobreelevada) para aprovechar la altura libre de tu nave.

  • Carro birrail
  • Viga sobreelevada
  • Máxima altura de gancho
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Polipasto de cable de gran capacidad

Para el birrail se emplea polipasto de cable, capaz de gran tonelaje, altura de elevación y ciclos exigentes. Puede llevar doble gancho o doble velocidad según el proceso. Lo dimensiona el fabricante sobre tu carga.

  • Cable
  • Doble gancho
  • Gran altura
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Mando y antibalanceo

Radiocontrol y variadores de frecuencia para un posicionamiento suave, con antibalanceo para mover cargas pesadas con precisión y menos oscilación. Se define según el uso y la altura de elevación.

  • Radiocontrol
  • Variadores
  • Antibalanceo
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Accesorios de proceso

Útiles de manipulación (pinza, electroimán, cuchara, spreader), pesaje integrado, limitador de carga y finales de carrera, según lo que muevas: bobina, palanquilla, pieza soldada o contenedor.

  • Pinza
  • Electroimán
  • Spreader

Beneficios

Qué te llevas con este servicio

La opción para cargas pesadas y grandes luces

Cuando el tonelaje supera las ~16 t, la luz es grande o el ciclo es intensivo (grupos FEM altos), el birrail suele ser la solución frente al monorraíl. El fabricante verificado confirma si es tu caso.

Propuestas comparables

Un solo brief cualificado (carga, luz, altura, ciclo) llega a varios fabricantes con SAT en tu zona. Recibes ofertas homogéneas y decides con datos, no con un único comercial.

SAT nacional para ciclo intensivo

Un birrail de siderurgia o fundición trabaja duro: el proveedor cubre montaje, legalización (marcado CE del conjunto) y las inspecciones periódicas obligatorias con SAT nacional, no un taller hiperlocal.

Dimensionado neutral

Grualto no fabrica ni vende una marca concreta: te ayuda a comparar por tonelaje, luz, altura y grupo de trabajo (FEM), sin sesgo de catálogo.

Cómo funciona

Una solicitud, varias propuestas

  1. 01

    Cuéntanos tu proyecto

    Carga en toneladas, luz de nave, altura de elevación, ciclo de trabajo y si es equipo nuevo o mantenimiento de uno existente.

  2. 02

    Lo trasladamos a proveedores verificados

    Fabricantes e instaladores de elevación con SAT en tu zona reciben tu brief cualificado, sin que prospectes a nadie.

  3. 03

    Recibes propuestas comparables

    Equipo dimensionado + montaje + legalización + mantenimiento, con el desglose de qué incluye cada oferta.

  4. 04

    Eliges con criterio

    El fabricante adjudicatario dimensiona, fabrica, instala, legaliza y mantiene. Tú comparas y decides.

Por sector

Dónde encaja el birrail

Sectores de cargas pesadas, grandes luces y ciclo intensivo, donde la doble viga es la configuración habitual.

  • Siderurgia y acería
  • Fundición y forja
  • Naval y offshore
  • Energía eólica
  • Bienes de equipo y maquinaria pesada
  • Aeronáutica

Inversión orientativa

25.000 – 90.000 €

Orientativo para equipo nuevo a medida. El birrail se sitúa en la parte alta del rango de un puente grúa porque cubre grandes tonelajes, luces amplias y grupos de servicio exigentes (FEM 3m–4m); el precio depende del tonelaje, la luz, la altura, el polipasto de cable, los accesorios (radiocontrol, antibalanceo, pesaje, útiles) y el estado de la nave. Se cierra siempre por presupuesto.

Pide tu presupuesto para el caso concreto

Normativa

Un puente grúa es una máquina regulada

Exige a cada propuesta que compares el cumplimiento de la normativa aplicable — es lo que separa una oferta seria de un precio suelto.

  • Directiva 2006/42/CE · RD 1644/2008

    Marcado CE del conjunto instalado (no solo del componente), con declaración de conformidad y manual de instrucciones.

  • RD 1215/1997

    Obliga a mantener el equipo de trabajo en condiciones seguras durante toda su vida útil.

  • UNE 58921

    Uso e inspección de aparatos de elevación: inspecciones periódicas realizadas por personal competente.

  • FEM / ISO 4301

    El grupo de servicio (para el birrail, con frecuencia FEM 3m–4m) define el dimensionado del equipo según tu ciclo real de trabajo.

  • Reglamento (UE) 2023/1230 (en transición)

    Nuevo Reglamento de Máquinas que sustituirá progresivamente a la Directiva 2006/42/CE. Pregunta a cada fabricante cómo lo contempla en el marcado del conjunto.

Grualto no certifica ni inspecciona: los proveedores verificados aportan el marcado CE, la legalización e inspección periódica según la normativa aplicable. Verifica siempre la normativa y periodicidad vigentes para tu instalación. Contenido divulgativo, no asesoramiento legal.

¿Birrail o monorraíl? Cuándo la carga pide doble viga

La duda que más se repite al elegir un puente grúa se decide por tonelaje, luz y ciclo de trabajo, no por preferencia:

  • Monorraíl (viga única): eficiente para cargas medias —de forma orientativa hasta ~10–16 t— y luces contenidas (hasta ~39 m). Menos peso propio y, en general, coste más ajustado. Compáralo en el máster de puente grúa monorraíl.
  • Birrail (doble viga): la solución cuando el tonelaje supera las ~16 t (y llega hasta ~120 t), cuando la luz es grande (hasta ~42 m), cuando el ciclo es intensivo (grupos FEM 3m–4m) o cuando necesitas más altura de gancho bajo el carril, porque el carro rueda por encima de las dos vigas.

Estos umbrales son orientativos y no vinculantes: el fabricante verificado dimensiona sobre tus datos reales (tonelaje, luz, altura, número de maniobras, entorno). Grualto te conecta con quien lo calcula y te ayuda a comparar propuestas homogéneas, sin sesgo de marca.

Qué mirar en cada propuesta de birrail

Cuando recibas las ofertas, compara sobre la misma base:

Qué compararPor qué importa
Grupo de servicio (FEM/ISO)Un birrail de siderurgia trabaja en FEM 3m–4m; si la oferta baja de grupo, es otra máquina con menos vida útil.
Vigas principales (cajón soldado)El cálculo de flecha y fatiga sostiene el tonelaje y la luz que necesitas.
Polipasto de cableCapacidad, altura de elevación, doble gancho o doble velocidad según el proceso.
Mando y antibalanceoRadiocontrol, variadores y antibalanceo para posicionar cargas pesadas con precisión.
Marcado CE del conjuntoLa grúa instalada es una máquina completa; exige Declaración CE y manual, no solo del componente.
Contrato de mantenimiento (SAT nacional)Las inspecciones periódicas (UNE 58921) son obligatorias; pídelas dentro de la propuesta.

Un precio más bajo con un grupo FEM inferior al que tu proceso necesita no es más barato: es otra máquina. Si tu carga es moderada, quizá te encaje mejor un puente grúa monorraíl.

Compara fabricantes de birrail verificados

Un solo brief cualificado —carga, luz, altura y ciclo— llega a varios fabricantes e instaladores con SAT nacional, y recibes propuestas comparables sin prospectar a nadie. La inspección periódica la ejecuta personal competente del proveedor; tú comparas y eliges.

Solicita tu presupuesto de puente grúa birrail y compara fabricantes verificados con SAT nacional.

Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes

¿Birrail o monorraíl: cuál me conviene?

Como regla orientativa, el monorraíl (viga única) cubre bien cargas hasta unas 10–16 toneladas y luces de hasta ~39 m; el birrail (doble viga) entra por encima de ahí —hasta ~120 t y luces de hasta ~42 m—, cuando el ciclo es muy intensivo (grupos FEM 3m–4m) o cuando necesitas más altura de gancho bajo el carril. La frontera exacta la fija el fabricante según tu tonelaje, luz, altura y grupo de trabajo. Compáralo en el máster de [puente grúa monorraíl](/servicios/puente-grua-monorrail/).

¿Qué tonelaje y luz cubre un birrail?

De forma orientativa, el birrail se emplea desde unas 16 t y llega hasta ~120 t, con luces de hasta ~42 m y grupos de servicio altos (FEM 3m–4m). Son valores no vinculantes: el dimensionado real lo hace el fabricante verificado sobre tus datos de carga, luz, altura y ciclo.

¿Grualto fabrica o instala el puente grúa?

No. Grualto no fabrica, instala ni mantiene equipos: traslada tu solicitud a fabricantes e instaladores de elevación verificados con SAT nacional para que compares propuestas. El dimensionamiento, el montaje, la legalización y la inspección los aporta el proveedor adjudicatario.

¿Puedo montar pinza, electroimán o spreader?

Sí. El birrail admite útiles de manipulación (pinza, electroimán, cuchara, spreader) además de pesaje integrado, antibalanceo y radiocontrol. Indica en tu solicitud qué mueves (bobina, palanquilla, pieza soldada, contenedor) para que las propuestas incluyan el útil adecuado.

¿El mantenimiento y la inspección van incluidos?

Un puente grúa birrail de ciclo intensivo exige inspecciones periódicas (UNE 58921, RD 1215/1997) y mantenimiento preventivo. Los proveedores verificados ofrecen contrato de mantenimiento con SAT nacional; pídelo en la propuesta para compararlo desde el principio.

Sin compromiso

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