Puente grúa birrail para cargas pesadas: presupuesto de un fabricante especializado
La doble viga es la solución para grandes tonelajes, luces amplias y ciclo intensivo. Cuéntanos carga, luz y uso: te conectamos con un fabricante o instalador especializado con SAT nacional y recibes su presupuesto.
Configuraciones
Configuraciones del puente grúa birrail
Dos vigas principales que se desplazan sobre las vigas carril de la nave, con el polipasto sobre un carro que rueda entre ambas. Estas son las variantes que el fabricante ajusta a cargas altas y grandes luces.
Vigas cajón soldadas
Dos vigas principales de sección cajón, calculadas para soportar tonelajes altos y grandes luces sin flecha excesiva. Es la base estructural que permite al birrail cubrir desde unas 16 t hasta cargas muy pesadas.
- Viga cajón
- Gran luz
- Alto tonelaje
Variantes de montaje y sobreelevación
El carro rueda por la parte superior de las dos vigas, lo que gana altura de gancho frente al monorraíl. El fabricante ajusta la posición de la viga (normal o sobreelevada) para aprovechar la altura libre de tu nave.
- Carro birrail
- Viga sobreelevada
- Máxima altura de gancho
Polipasto de cable de gran capacidad
Para el birrail se emplea polipasto de cable, capaz de gran tonelaje, altura de elevación y ciclos exigentes. Puede llevar doble gancho o doble velocidad según el proceso. Lo dimensiona el fabricante sobre tu carga.
- Cable
- Doble gancho
- Gran altura
Mando y antibalanceo
Radiocontrol y variadores de frecuencia para un posicionamiento suave, con antibalanceo para mover cargas pesadas con precisión y menos oscilación. Se define según el uso y la altura de elevación.
- Radiocontrol
- Variadores
- Antibalanceo
Accesorios de proceso
Útiles de manipulación (pinza, electroimán, cuchara, spreader), pesaje integrado, limitador de carga y finales de carrera, según lo que muevas: bobina, palanquilla, pieza soldada o contenedor.
- Pinza
- Electroimán
- Spreader
Beneficios
Qué te llevas con este servicio
La opción para cargas pesadas y grandes luces
Cuando el tonelaje supera las ~16 t, la luz es grande o el ciclo es intensivo (grupos FEM altos), el birrail suele ser la solución frente al monorraíl. El fabricante especializado confirma si es tu caso.
Un presupuesto completo
Un solo brief cualificado (carga, luz, altura, ciclo) llega a un fabricante con SAT en España. Recibes una oferta detallada y decides con datos.
SAT nacional para ciclo intensivo
Un birrail de siderurgia o fundición trabaja duro: el proveedor cubre montaje, marcado CE del conjunto y las inspecciones periódicas obligatorias con SAT nacional, no un taller hiperlocal.
Dimensionado neutral
Grualto no fabrica ni vende una marca concreta: traslada tu solicitud según tonelaje, luz, altura y grupo de trabajo (FEM), sin sesgo de catálogo.
Cómo funciona
Una solicitud, el presupuesto de un especialista
- 01
Cuéntanos tu proyecto
Carga en toneladas, luz de nave, altura de elevación, ciclo de trabajo y si es equipo nuevo o mantenimiento de uno existente.
- 02
Lo trasladamos a un proveedor especializado
Un fabricante o instalador de elevación con SAT en España recibe tu brief cualificado, sin que prospectes a nadie.
- 03
Recibes su presupuesto
Equipo dimensionado + montaje + marcado CE + mantenimiento, con el desglose de qué incluye la oferta.
- 04
Decides con criterio
El fabricante adjudicatario dimensiona, fabrica, instala, aporta el marcado CE y mantiene. Tú revisas y decides.
Por sector
Dónde encaja el birrail
Sectores de cargas pesadas, grandes luces y ciclo intensivo, donde la doble viga es la configuración habitual.
- Siderurgia y acería
- Fundición y forja
- Naval y offshore
- Energía eólica
- Bienes de equipo y maquinaria pesada
- Aeronáutica
Inversión orientativa
Orientativo para equipo nuevo a medida. El birrail se sitúa en la parte alta del rango de un puente grúa porque cubre grandes tonelajes, luces amplias y grupos de servicio exigentes (FEM 3m–4m); el precio depende del tonelaje, la luz, la altura, el polipasto de cable, los accesorios (radiocontrol, antibalanceo, pesaje, útiles) y el estado de la nave. Se cierra siempre por presupuesto.
Pide tu presupuesto para el caso concretoNormativa
Un puente grúa es una máquina regulada
Exige al presupuesto que recibas el cumplimiento de la normativa aplicable — es lo que separa una oferta seria de un precio suelto.
- Directiva 2006/42/CE · RD 1644/2008
Marcado CE del conjunto instalado (no solo del componente), con declaración de conformidad y manual de instrucciones. Desde el 20 de enero de 2027 la sustituye el Reglamento (UE) 2023/1230.
- RD 1215/1997
Obliga a mantener el equipo y a someterlo a comprobaciones periódicas por personal competente, con los resultados documentados durante toda su vida útil. No fija una periodicidad: la marcan las instrucciones del fabricante y las condiciones de uso.
- UNE-EN 15011:2021
Norma europea de producto para puentes grúa y grúas pórtico, armonizada con la Directiva de Máquinas: aplicarla da al fabricante presunción de conformidad. Es voluntaria.
- FEM / ISO 4301
El grupo de servicio (para el birrail, con frecuencia FEM 3m–4m) define el dimensionado del equipo según tu ciclo real de trabajo.
- Reglamento (UE) 2023/1230
Nuevo Reglamento de Máquinas: se aplica desde el 20 de enero de 2027 y ese día deroga la Directiva 2006/42/CE. Pregunta al fabricante cómo lo contempla en el marcado del conjunto.
Grualto no certifica ni inspecciona: los proveedores especializados aportan el marcado CE y la declaración de conformidad del conjunto, y el mantenimiento y las comprobaciones periódicas según la normativa aplicable. Verifica siempre la normativa y periodicidad vigentes para tu instalación. Contenido divulgativo, no asesoramiento legal.
¿Birrail o monorraíl? Cuándo la carga pide doble viga
La duda que más se repite al elegir un puente grúa se decide por tonelaje, luz y ciclo de trabajo, no por preferencia:
- Monorraíl (viga única): eficiente para cargas medias —de forma orientativa hasta ~10–16 t— y luces contenidas (hasta ~39 m). Menos peso propio y, en general, coste más ajustado. Compáralo en la página de puente grúa monorraíl.
- Birrail (doble viga): la solución cuando el tonelaje supera las ~16 t (y llega hasta ~120 t), cuando la luz es grande (hasta ~42 m), cuando el ciclo es intensivo (grupos FEM 3m–4m) o cuando necesitas más altura de gancho bajo el carril, porque el carro rueda por encima de las dos vigas.
Estos umbrales son orientativos y no vinculantes: el fabricante especializado dimensiona sobre tus datos reales (tonelaje, luz, altura, número de maniobras, entorno). Grualto te conecta con quien lo calcula para que recibas un presupuesto ajustado a tu caso, sin sesgo de marca.
Qué mirar en el presupuesto de birrail
Cuando recibas la oferta, revisa estos puntos:
| Qué revisar | Por qué importa |
|---|---|
| Grupo de servicio (FEM/ISO) | Un birrail de siderurgia trabaja en FEM 3m–4m; si la oferta baja de grupo, es otra máquina con menos vida útil. |
| Vigas principales (cajón soldado) | El cálculo de flecha y fatiga sostiene el tonelaje y la luz que necesitas. |
| Polipasto de cable | Capacidad, altura de elevación, doble gancho o doble velocidad según el proceso. |
| Mando y antibalanceo | Radiocontrol, variadores y antibalanceo para posicionar cargas pesadas con precisión. |
| Marcado CE del conjunto | La grúa instalada es una máquina completa; exige Declaración CE y manual, no solo del componente. |
| Contrato de mantenimiento (SAT nacional) | El mantenimiento y las comprobaciones periódicas son obligatorios (RD 1215/1997); pídelos dentro del presupuesto. |
Un precio más bajo con un grupo FEM inferior al que tu proceso necesita no es más barato: es otra máquina. Si tu carga es moderada, quizá te encaje mejor un puente grúa monorraíl.
Un fabricante de birrail especializado en tu caso
Un solo brief cualificado —carga, luz, altura y ciclo— llega a un fabricante o instalador con SAT nacional, y recibes su presupuesto sin prospectar a nadie. La inspección periódica la ejecuta personal competente del proveedor; tú revisas y decides.
Solicita tu presupuesto de puente grúa birrail y te lo prepara un fabricante especializado con SAT nacional.
Puente grúa por provincia
Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes
¿Birrail o monorraíl: cuál me conviene?
Como regla orientativa, el monorraíl (viga única) cubre bien cargas hasta unas 10–16 toneladas y luces de hasta ~39 m; el birrail (doble viga) entra por encima de ahí —hasta ~120 t y luces de hasta ~42 m—, cuando el ciclo es muy intensivo (grupos FEM 3m–4m) o cuando necesitas más altura de gancho bajo el carril. La frontera exacta la fija el fabricante según tu tonelaje, luz, altura y grupo de trabajo. Compáralo en la página de puente grúa monorraíl.
¿Qué tonelaje y luz cubre un birrail?
De forma orientativa, el birrail se emplea desde unas 16 t y llega hasta ~120 t, con luces de hasta ~42 m y grupos de servicio altos (FEM 3m–4m). Son valores no vinculantes: el dimensionado real lo hace el fabricante especializado sobre tus datos de carga, luz, altura y ciclo.
¿Grualto fabrica o instala el puente grúa?
No. Grualto no fabrica, instala ni mantiene equipos: traslada tu solicitud a un fabricante o instalador de elevación especializado con SAT nacional para que recibas su presupuesto. El dimensionamiento, el montaje, el marcado CE y las comprobaciones periódicas los aporta el proveedor adjudicatario.
¿Puedo montar pinza, electroimán o spreader?
Sí. El birrail admite útiles de manipulación (pinza, electroimán, cuchara, spreader) además de pesaje integrado, antibalanceo y radiocontrol. Indica en tu solicitud qué mueves (bobina, palanquilla, pieza soldada, contenedor) para que el presupuesto incluya el útil adecuado.
¿El mantenimiento y la inspección van incluidos?
Un puente grúa birrail de ciclo intensivo exige inspecciones periódicas (RD 1215/1997) y mantenimiento preventivo. Los proveedores especializados ofrecen contrato de mantenimiento con SAT nacional; pídelo en el presupuesto para valorarlo desde el principio.
Sin compromiso
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